| 公司简介 |
一、渝航公司历史沿革和概况
重庆市渝航交通工程有限公司（以下简称渝航公司）成立于2001年2月26日，前身为成立于1960年的四川省交通厅挖泥船队，后不断发展，1984年更名为四川省交通厅第一航道工程处。1997年重庆直辖，公司整体建制划转至重庆市交委（原重庆市交通局），改名为重庆市航务工程处，属自收自支事业单位。2001年，公司事改企，整体改制为重庆市渝航交通工程有限公司。
公司现注册资本为6000万元，是重庆建工集团下属具有独立法人资格的子公司。公司具有港口与航道工程、公路工程施工总承包壹级资质、市政公用工程施工总承包贰级资质，公路路基、路面工程专业承包壹级资质，地基与基础工程、土石方工程、桥梁工程专业承包贰级资质、房屋与建筑叁级资质。同时，公司还拥有重庆市公安局核发的爆破施工单位资格审查合格证，核准可以进行露天、地下一般土岩爆破和水下土岩爆破。
二、渝航公司企业形象
渝航公司，成立于1960年，在五十余年里，在承建工程施工过程中，几代渝航人勇于担当、敢打硬仗、善啃骨头，敢于负责，树立起了良好的企业形象，多次获得重庆市“重合同、守信用企业”等荣誉称号。
2008年5月12日四川汶川发生8.0级大地震后，公司积极响应市交委的号召，组织党员骨干、技术人员和工人共40人，调集8台抢险施工设备，作为重庆交通抗震救灾第三突击队先后承担了绵竹市汉旺镇到清坪乡、什邡市红白镇至蓥华山风景区的公路抢通任务。共抢通公路10.3公里，清理大中型塌方5处计9.7万余立方米，顺利完成了上级安排的抢险救援任务。突击队的英勇表现，赢得了市交委及当地等部门领导的高度首肯和赞誉，公司原董事长、总经理杨轶荣获交通部抗震救灾先进个人，公司被重庆市交委评为交通系统诚信企业。
2008年，公司在重庆市援建崇州项目中经过投标一举拿下了崇州重庆路第一个开标项目，合同金额3200万元；2009年公司承接了重庆市援建崇州第二个工程项目，合同金额5800万元，为真正建好这两条政治路、形象路，公司抽调精兵强将，组建项目部。在施工过程中，涌现出了项目经理谭华先、项目总工桑培亮等先进模范。四川、重庆省市及相关部门领导亲临检查指导，中央电视台、重庆电视台、中国交通报、重庆日报、重庆晨报、新华网、华龙网及四川当地等多家新闻媒体对公司承建的重庆路CJ1合同段进行采访报道，被网友誉为中国最美乡村路，公司的社会形象得到了进一步提升。公司副总经理谭华先荣获全国五一劳动奖章。2011年4月26日，公司作为援建参建单位之一，受邀参加崇州“重生之路，感恩之旅”感恩晚会，公司副总经理谭华先更是登上了崇州市市委、市政府向重庆赠送的蜀绣礼物上。
三、渝航公司承建的代表性工程和施工能力
1、两江新区龙兴项目是两江新区龙兴工业园第一个基建项目，公司实现产值2.95亿元，其中包括龙兴路一期道路工程约5100万元，龙兴路二期道路工程约11500万元，场平排水工程约7000万元，龙复路沥青路面约700万元，创兴产业基地平场约5200万元。该工程既是形象工程，又是攻坚工程！项目部采取了非常规的抢工措施及技术措施，狠抓进度及质量，克服无施工合同、设计不完善，地勘资料不齐全、工程款支付比例较低等各种困难，多次完成各项政治性工程任务，塑造了两江新区龙兴工业园的第一个样板工程，18个月龙兴项目共完成产值2.95亿元，其施工高峰期甚至达到了月完成产值5000万元。
2、重庆保税港区绕城高速空港东路互通立交工程项目主线全长1.6公里，共设置有8条匝道，项目原设计工期为二年，根据重庆市政府加快保税区建设速度的要求，最终主体工程要求在一年内完成。而施工区域涉及交通、市政两个板块，有五处施工点跨越已建成的绕城高速公路，交通组织难度大，施工条件复杂，任务十分艰巨。为了确保项目的强力推进，公司精心组织施工方案，抢时间、抓进度、重质量、保安全，千方百计加大技术人员和设备的投入，在项目上实行三班倒施工，二十四小时作业。主体工程最终按时胜利完工，被有关部门誉为了“在重庆保税港区建设上真正创造了一个时间与空间的奇迹。”该工程的正式投入使用，极大的促进了空港保税港区的开发和发展。项目的文明施工、样板工程被业主、监理、集团等相关单位多次组织学习参观交流。该工程共实现产值 3.01亿多元，其中交通工程部分实现产值1.24亿元，市政工程部分实现产值1.77亿元。按工程类别分：土石方工程实现产值9263万元，道路及附属工程实现产值9025万元，桥梁工程8349万元，排水工程1782万元，照明工程342万元，交通设施463万元，管理站房876万元。
3、公司承建的云南蛮金路A标二工区二段，全长4.5公里，位于云南省红河州金平县境内，总造价约7600多万元，其中桥梁造价约6100万元，约占总造价的80%。施工路段地质条 |